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走る理系女子

某メーカー研究所勤務の理系女子。車で、自転車で、そして自らの脚で、走るの大好きです。

ディーラーでのタイヤ交換はボッタクリだと今頃気づいた

こんばんは、みずきです。

 

私のBMW320dツーリングは中古で購入したものですが、購入した時点でタイヤの溝は3mm程度しか残っておらず、近いうちに交換しようと思いつつ時間が過ぎていっていました。

 

以前乗っていたヴォクシーは親から譲り受けたもので、タイヤ交換はディーラーで言われるがまま交換していました(代金も親持ちだった)ので、タイヤのことなんて全くわからないところからスタートしたBMW320dツーリングのタイヤ選びですが、いろいろ調べて自分なりに考えて交換するタイヤを選びました。

 

rikejo.hateblo.jp

 

今回私が選んだタイヤはGOOD YEARのVector 4Seasons Hybridというオールシーズンタイヤです。

 

ランフラットタイヤとオールシーズンタイヤで最後まで悩みましたが、今回はオールシーズンタイヤを試してみることにしました。

 

rikejo.hateblo.jp

 

タイヤはタイヤ1番さんというショップで注文し、タイヤ1番さんと提携しているタイヤ交換専門店に直送してもらい、先日タイヤ交換まで完了しました。 

 

他の方のブログ等を見ているとAUTOWAY(オートウェイ)さんというタイヤショップを勧めている方が多かったですが、私の欲しかったタイヤの取り扱いがなかったのでタイヤ1番さんにお願いしました。 

 

今回かかった費用としては、タイヤが1本16999円×4本で 67996円と、タイヤ交換+古いタイヤの処分費用で8640円の合わせて76636円でした。

 

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勝手な思い込みで輸入車ってタイヤがすごく高いイメージがあったのですが、意外と安く済んで良かったです。

 

しかも、タイヤに関してはタイヤ1番さんの楽天ショップからの購入で、キャンペーン等を活用した結果、15%(約10200円)ポイントがもらえるので想像以上に安く済みました。

 

ヴォクシーのタイヤ交換した時はディーラーさんに言われるがままに交換していたので、10万円くらいかかっていましたが、かなりぼったくられていたことに今気づきました。

 

情弱というのはこういうことを言うんでしょうね。

 

世の中知らないと搾取されることがあるということを痛感しました。

 

本日も最後までお読みいただきありがとうございました。

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